L'été 2022 en Europe pourrait battre tout record historique de réservations, écrit Leonard Berberi, dans un commentaire pour le journal italien "Corriere della sera".
Mais la pénurie de pilotes de ligne et d'agents de bord, de personnel au sol et d'agents de sécurité dans les aéroports menace d'annuler jusqu'à 114 000 vols à travers le continent cet été, perturbant les vacances de plus de 17 millions de personnes. C'est ce qui ressort de la programmation des entreprises continentales et de la main d'œuvre dont disposent les compagnies aériennes, les opérateurs et les sociétés de gestion aéroportuaire. Plus on se rapproche de la période de pointe, entre juillet et mi-septembre, plus les inquiétudes grandissent pour ceux qui prendront l'avion. En Europe, on compte déjà en moyenne 175 vols annulés par jour.
Offres de parcelles
Au troisième trimestre de cette année (juillet-septembre), 1,6 million de vols sont attendus en Europe. Les compagnies ont vendu plus de 260 millions de sièges d'avion, soit 12 % de moins qu'au cours de la même période de 2019. Mais en comparant ces données avec la flotte disponible et le personnel employé par les compagnies aériennes, les aéroports et les opérateurs, on estime qu'au moins 26 à 30 000 personnes car le personnel manque. La pandémie a contraint les entreprises à renvoyer jusqu’à 45 % de leurs effectifs chez eux, ce qui a entraîné une reprise des voyages beaucoup plus tôt que prévu.
préoccupation
Cette pénurie ne peut être que partiellement réduite entre juillet et septembre, car il faut au moins 10 à 12 semaines entre la formation et surtout la délivrance des certificats de sécurité. Mais cela laisse, comme le confirment des sources internes de quatre compagnies aériennes différentes et de trois sociétés de gestion aéroportuaire, de réelles lacunes. C'est pour cette raison que les scénarios montrent une répartition des annulations de vols en Europe, atteignant 1 200 chaque jour, soit 114 000 par trimestre. En conséquence, les perturbations pourraient affecter jusqu'à 186 000 personnes par jour et jusqu'à 17,1 millions durant l'été.
domaines
Où sont les domaines les plus critiques ? Selon l'analyse de "Courier", les compagnies aériennes, les aéroports et les entreprises qui fournissent des services au sol en BM, aux Pays-Bas, en France et en Espagne souffrent particulièrement. Ce sont d’ailleurs aussi les zones où le Covid-19 est apparu le plus. Pour cette raison, les voyageurs qui ont réservé un vol à destination/en provenance de ces zones doivent être prudents et informés plusieurs jours avant le voyage.
réduction
Il y a ceux qui sont déjà intervenus. "British Airways" a décidé de supprimer un dixième de ses vols vers Londres jusqu'en octobre. EasyJet a supprimé la dernière rangée de sièges de son Airbus A319 pour utiliser moins d'agents de bord à bord et a encore réduit l'offre. "KLM" aux Pays-Bas a revu à la baisse son programme pour les prochaines semaines, notamment parce que l'aéroport d'Amsterdam risque la faillite en raison du manque de personnel.
nous
Ce n’est pas qu’ailleurs c’est mieux. Dans le dernier rapport, les analystes de Cowen confirment une forte demande de voyages aux États-Unis au-delà des niveaux de 2019, mais l'offre n'est qu'environ 90 %. "Delta Air Lines" propose 100 vols de moins par jour.
Comment tout cela est-il arrivé ?
Parce que les compagnies n'ont pas assez d'avions, elles n'ont pas assez de pilotes et il y a aussi une pénurie de contrôleurs aériens, surtout en Floride. (père)
Source d'information @BalkanWeb : Pour en savoir plus : www.botasot.al
