Europeisk flygtrafik i kaos på grund av inställda flyg

Europeisk flygtrafik i kaos på grund av inställda flyg
Europeisk flygtrafik i kaos på grund av inställda flyg

Sommaren 2022 i Europa kan slå vilket historiskt rekord för bokningar som helst, skriver Leonard Berberi, i en kommentar för den italienska tidningen "Corriere della sera".

Men brist på flygbolagspiloter och flygvärdinnor, markpersonal och säkerhetstjänstemän på flygplatser hotar att ställa in upp till 114 000 flygningar över hela kontinenten i sommar, vilket stör semestern för mer än 17 miljoner människor. Detta är vad som kommer ut baserat på programmeringen av företag på fastlandet och den arbetskraft som är tillgänglig för flygbolag, operatörer och flygplatsförvaltningsbolag. Ju närmare toppperioden vi kommer, mellan juli och mitten av september, desto mer växer oron för dem som ska flyga. I Europa finns det redan i snitt 175 inställda flyg per dag.

Erbjudande

Under det tredje kvartalet i år (juli-september) förväntas 1,6 miljoner flygningar inom Europa. Företag har sålt över 260 miljoner flygstolar, 12 % färre än under samma period 2019. Men om man jämför dessa uppgifter med den tillgängliga flottan och personalen som är anställd av flygbolag, flygplatser och operatörer, uppskattas det att minst 26-30 000 personer betjänar eftersom personal saknas. Pandemin har tvingat företag att skicka hem upp till 45 % av sin arbetsstyrka och i sin tur har resandet återupptagits mycket tidigare än väntat.

oro

Denna brist kan endast delvis minskas mellan juli och september, eftersom det tar minst 10-12 veckor mellan utbildning och framför allt utfärdande av säkerhetscertifikat. Men det lämnar, som interna källor hos fyra olika flygbolag och tre flygplatsbolag bekräftar, verkliga luckor. Av denna anledning visar scenarierna en spridning av inställda flygningar i Europa, som når 1 200 varje dag, med andra ord 114 000 per kvartal. Som ett resultat kan störningar drabba upp till 186 000 människor om dagen och upp till 17,1 miljoner på sommaren.

områden

Var finns de mest kritiska områdena? Enligt "Courier"-analysen lider särskilt flygbolag, flygplatser och företag som tillhandahåller marktjänster i BM, Nederländerna, Frankrike och Spanien. De är dessutom också de områden där Covid-19 förekom mest. Av denna anledning bör resenärer som har bokat ett flyg till/från dessa områden vara försiktiga och informerade flera dagar före resan.

minskning

Det finns de som redan har ingripit. "British Airways" har beslutat att minska en tiondel av sina flygningar till London fram till oktober. EasyJet har tagit bort den sista sätesraden från sitt Airbus A319-flygplan för att använda färre flygvärdinnor ombord och har minskat erbjudandet ytterligare. "KLM" i Nederländerna har reviderat ned sitt program för de närmaste veckorna, också för att Amsterdams flygplats riskerar att gå i konkurs på grund av personalbrist.

USA

Inte för att någon annanstans är bättre. I den senaste rapporten bekräftar Cowen-analytiker en stark efterfrågan på USA-resor utöver 2019 års nivåer, men utbudet är bara runt 90%. "Delta Air Lines" har 100 färre flygningar per dag.

Hur kom allt detta till?

Eftersom företag inte har tillräckligt med plan, har de inte tillräckligt med piloter och det finns också brist på flygledare, särskilt i Florida. (far)

För att gå med i gruppen "AOL" klicka bara: Gå med i gruppen och din begäran kommer att godkännas omedelbart. Balkanweb Group


Informationskälla @BalkanWeb: Läs mer på: www.botasot.al

Sprid så fler får veta :)

Liknande inlägg